《企業家日報》：北重集團： 擘畫共建“一帶一路”高質量發展新藍圖 |
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剛剛過去的2019年，是共建“一帶一路”倡議提出的第6年。 共識深化，北重集團更深刻理解高質量共建“一帶一路”的價值和意義，共建“一帶一路”的朋友圈更大了，好伙伴也越來越多了。 沿著“一帶一路”路線圖，打造礦車品牌國際化前沿陣地 “春秋多佳日，登高賦新詩。”記憶深刻的是春華秋實的2019年11月，北重集團北方股份公司與西屋制動公司在中央企業交易團簽約儀式上簽署了電動輪礦用車驅動系統采購和意向合同。 兩家企業合作共同為全球用戶提供解決方案，一方面打破了國外礦用車生產廠家在電動輪礦用車領域的壟斷，使得國內礦山終端用戶能夠用上國產高質量的礦用卡車，同時采購成本大幅降低。另一方面雙方利用對方品牌知名度的優勢，進一步鞏固在市場上的優勢地位。 進博會期間，北重集團北方股份作為中國裝備制造代表參加進博“中外品牌論壇”，向世界展現了大國品牌的實力與形象。新華社“中外品牌論壇”為北方股份等參會品牌頒發了紀念證書。 礦用車沿著“一帶一路”和“國際產能合作”路線圖，在印尼、蒙古、俄羅斯、緬甸、伊朗等國際礦業大國內擁有多家實力雄厚的代理商，并將其打造成為了品牌國際化拓展的前沿陣地。 海外市場的認可，國際化經營之路越走越寬廣 自國家“一帶一路”倡議提出以來，北重集團特鋼事業部積極與一些國內、國際上知名項目業主建立了良好的合作關系，積極參與到國家倡導的“一帶一路”設中，高端厚壁無縫鋼管走出國門，遠銷巴基斯坦、土耳其、印度、越南、印度尼西亞等國家。 北重集團通過不斷技術創新和工藝改進，P91、P92、WB36等高品質厚壁無縫鋼管產品相繼成功擠壓，特別是 P91、P92鋼管被廣泛應用于國內超臨界和超超臨界火電機組的四大管道以及冶金、煤化工等領域，完全替代進口，為用戶提供最優質產品，用全球質量體系滿足用戶需求，成為響應“一帶一路”倡議的央企代表。 近幾年，特鋼事業部堅持走“高、精、特、優”的發展之路取得明顯的成效，提升了技術實力，“北方重工”品牌知名度和影響力得到了進一步提升，贏得了海外市場的認可，多筆海外訂單的簽訂更是讓北重人信心大增。北重集團繼續在“一帶一路”沿線國家和地區繼續尋找發展機遇，使高端厚壁無縫鋼管國際化經營之路越走越寬廣。 借助“一帶一路”東風，實現共贏發展 公司在“一帶一路”建設中實現共贏發展：2019年成功中標中國機械設備工程股份有限公司(CMEC)總包的巴基斯坦吉航1263兆瓦超超臨界燃機電站P92四大管道項目，實現了P92厚壁無縫鋼管的首次出口。成功中標中國電建伊拉克魯邁拉電站高溫管道項目，該項目由伊拉克電力部投資，項目投產對于緩解當地電力緊張及伊拉克戰后重建發揮重要作用。此次項目的中標，是北重集團特種鋼產品海外市場開發的階段性成果，也是國家工信部“中國制造2025”強基工程在北重集團的又一落地項目。 2020年，公司特鋼事業部成功簽訂華能瑞金電廠二期擴建工程2×1000兆瓦超超臨界機組項目和東方電氣神華永州電廠2×1000兆瓦國產超超臨界燃煤機組鍋爐管道項目，合同總金額超億元。特鋼產品繼續在共建“一帶一路”沿線國家中尋求新的機遇，借助“一帶一路”建設契機，以市場為導向，以客戶為中心，拓展科研、技術和人才優勢，打造高端產品，實施產品定制和特色服務理念，推動企業發展快速前行。 近年來，北重集團北方股份積極順應經濟全球化趨勢，不斷追求創新，注重民族礦用車國際化品牌發展，打造全球性價比最優礦用車，讓全球礦山用戶享受到全球一體化帶來的紅利。北方股份努力踐行“一帶一路”倡議，每年在大批量出口礦用車的同時，也從國外大量采購零部件等配套產品，實現了中外雙方企業的合作共贏。目前，北方股份系列產品占國內80%以上市場份額，國外市場拓至全球63個國家和地區，2019年礦用車出口份額預計將超過70%，逐漸成長為一家出口導向型企業。 接下來，北方股份進一步借助中資企業投資布局“一帶一路”沿線礦業市場的東風，“借路出海”拓市場。“一帶一路”沿線區域具備廣闊的礦產資源開發前景，比如東南亞的印尼、泰國、越南、緬甸、柬埔寨，南亞的巴基斯坦、尼泊爾，西亞北非的伊朗、阿聯酋、卡塔爾，中亞五國，北亞的俄羅斯等。 “志合者，不以山海為遠。”展望新的一年，北重集團將一如既往地奮發有為，推動共建“一帶一路”繼續邁出高質量發展的有力步伐。(郭新燕) |
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