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中工網(wǎng):編織疫情防控“安全網(wǎng)” 跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”
——中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)有限公司推進(jìn)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-08

  中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東北工業(yè)集團(tuán)”)是一家軍民融合型企業(yè),主要從事汽車零部件、專用車和防務(wù)裝備的研發(fā)和生產(chǎn),擁有12個(gè)分子公司,在國內(nèi)外有17個(gè)產(chǎn)業(yè)基地。設(shè)有1個(gè)國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)博士后科研工作站、6個(gè)國家認(rèn)定(CNAS)實(shí)驗(yàn)室、國內(nèi)有效專利382項(xiàng)、國際專利600多項(xiàng)。汽車零部件產(chǎn)品主要有汽車接受系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱開關(guān)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)離合器系統(tǒng)、重卡車橋、離合器、液壓翻轉(zhuǎn)舉升機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪及齒圈、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、等速轉(zhuǎn)動(dòng)軸,主要客戶有奔馳、寶馬、豐田、通用、福特、標(biāo)志雪鐵龍、菲亞特克萊斯勒、沃爾沃、上汽、一汽、東風(fēng)、長安、吉利、長城等國內(nèi)外汽車企業(yè)。

  面對突如其來的新冠肺炎疫情,東北工業(yè)集團(tuán)積極采取措施,沉著應(yīng)對。把疫情防控作為最重要的工作來抓,把職工群眾的安危放在心里,把防控責(zé)任扛在肩上,做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé),全力抓好疫情防控工作和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,取得了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段性成果。

  上下聯(lián)動(dòng) 編織疫情防控“安全網(wǎng)”

  疫情就是命令,防控就是責(zé)任。疫情發(fā)生后,東北工業(yè)集團(tuán)快速響應(yīng),迅速部署疫情防控工作,印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的緊急通知》,并在第一時(shí)間成立了疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,公司董事長、黨委書記高汝森親自擔(dān)任組長,組建了綜合協(xié)調(diào)組、人員管控組、綜合保障組、輿情宣傳組和物資保障組等5個(gè)工作小組,明確了各小組的工作職責(zé),制定了詳細(xì)的預(yù)防措施及處置方案,確保疫情防控工作有序開展。所屬各單位、各部門積極響應(yīng),采取有效措施防控疫情。公司董事長、黨委書記高汝森,公司總經(jīng)理、黨委副書記姜濤,公司監(jiān)事會(huì)主席、黨委副書記馮繼平等領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守崗位、靠前指揮,深入疫情防控第一線。同時(shí),通過微信、電話的方式指導(dǎo)位于吉林省吉林市、白城市、山東省蓬萊市和江蘇省蘇州市的所屬企業(yè)做好疫情防控工作。1月28日,公司領(lǐng)導(dǎo)班子又召開專題會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央的決策部署,對疫情防控工作再研究再部署再落實(shí)。所屬各單位的一把手也都回到工作崗位,靠前指揮。各基層黨支部也都積極發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,用行動(dòng)詮釋擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。

  面對疫情,東北工業(yè)集團(tuán)多措并舉,積極落實(shí)疫情防控措施,用“八個(gè)到位”守護(hù)著員工的身體健康和生命安全,用實(shí)際行動(dòng)踐行著初心和使命。

  組織動(dòng)員到位。公司黨委、工會(huì)、團(tuán)委動(dòng)員號(hào)召廣大黨員、工會(huì)干部、青年團(tuán)員積極參與到疫情防控工作中,出現(xiàn)在防控疫情的第一線。公司上下眾志成城,構(gòu)筑嚴(yán)密防線,共同維護(hù)職工群眾的健康安全。

  領(lǐng)導(dǎo)人員指揮到位。疫情發(fā)生后,公司及所屬單位的領(lǐng)導(dǎo)人員每天都來到工作崗位,部署指導(dǎo)疫情的防控工作,并深入到門衛(wèi)室、值班室、開閉所、水泵站等地查看值班人員的體溫、佩戴口罩情況,了解公共場所的消毒、通風(fēng)情況,并向值班員工講述疫情的防控知識(shí),消除員工的恐懼心理。

  宣傳引導(dǎo)到位。通過公司工會(huì)向全體員工發(fā)出《關(guān)于做好疫情防控工作的倡議書》,在OA上發(fā)布《關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作的通知》,向各部門、各單位發(fā)放《新型冠狀病毒感染的肺炎預(yù)防手冊》《新型冠狀病毒感染的肺炎宣傳手冊》(居家篇),通過戰(zhàn)“疫”微信群、宣傳欄等媒介積極宣傳疫情防控知識(shí)。教育員工不造謠、不信謠、不傳謠,要求員工少外出、戴口罩、勤洗手,不去人員密集的場所,不參加各類娛樂聚會(huì)活動(dòng)。公共場所消殺到位。每天,組織保潔公司、配餐公司定時(shí)做好辦公場所、走廊、會(huì)議室、衛(wèi)生間、食堂、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域等公共場所的通風(fēng)工作,同時(shí),定時(shí)對公共場所進(jìn)行消殺,確保辦公、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境安全。

  防控物資準(zhǔn)備到位。通過各種有效渠道積極訂購醫(yī)用口罩、N95口罩、電子溫度計(jì)、消毒液、噴壺等防控物資,為2月10日復(fù)工防控做好準(zhǔn)備,目前,所需物資已全部到位。

  對隔離職工服務(wù)到位。公司本部及所屬單位,每天有專人與隔離員工進(jìn)行電話溝通,及時(shí)了解其身體狀態(tài)和思想動(dòng)態(tài),及時(shí)解決其生活中遇到的問題。隔離病毒不隔離愛,讓居家隔離的員工感受到組織的溫暖,幫助其順利度過14天的隔離期。聯(lián)防聯(lián)控到位。公司本部及所屬單位積極與所在地方政府的衛(wèi)生防疫部門、街道社區(qū)溝通信息,及時(shí)掌握節(jié)日期間外出職工的出行軌跡,控制疫情蔓延,做到萬無一失,不留死角。嚴(yán)格要求從外地返回的職工必須居家隔離14天,每天要接受所在社區(qū)和單位的電話問詢,匯報(bào)體溫等情況。

  復(fù)工疫情防控到位。按照地方政府的規(guī)定,2月10日,公司本部及所屬單位開始復(fù)工,公司本部及所屬單位提前謀劃,制定防控方案,采取有效的防控措施,責(zé)任到部門、責(zé)任到人,形成齊抓共管的防控局面。確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)紕漏,確保疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)因素不發(fā)生。

  “體溫36.3度,正常,可以進(jìn)廠。”每天早晨,在東北工業(yè)集團(tuán)2號(hào)門前都能聽到這種聲音,都能看到值班人員在認(rèn)真地給上班的員工測試體溫的情景。

  2月10日,東北工業(yè)集團(tuán)吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的集結(jié)號(hào),但公司絲毫沒有降低對疫情的警惕性,沒有降低對疫情的防控要求。復(fù)工復(fù)產(chǎn)前,公司專門制定了《復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控工作方案》,層層分解,壓實(shí)責(zé)任。明確公司本部及所屬企業(yè)要看好自己的人,管好自己的門,將人員作為疫情防控的最重要要素,分類實(shí)施管控,全方位加強(qiáng)人員管理。對員工佩戴口罩、乘坐班車、員工及車輛出入管理、員工用餐、衛(wèi)生保潔及環(huán)境消殺等都做出了具體的要求。公司本部及所屬企業(yè)都提前準(zhǔn)備好口罩、消毒液、洗手液、測溫槍等防控物資,對設(shè)備設(shè)施、水電氣等進(jìn)行全面排查整改,并對工作場所進(jìn)行通風(fēng)和消殺,不留死角和盲區(qū)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,公司董事長、黨委書記高汝森多次深入到所屬企業(yè)檢查指導(dǎo)疫情防控工作,所屬企業(yè)的紀(jì)檢部門每天都對員工入廠時(shí)佩戴口罩、測溫及公共場所的環(huán)境消殺等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,形成齊抓共管的防控局面,編織了層層的疫情防控的“安全網(wǎng)”。截至目前,公司本部及所屬企業(yè)沒有出現(xiàn)確診病例和疑似病例。

  各顯神通 跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”

  2月10日,東北工業(yè)集團(tuán)按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“啟動(dòng)鍵”后,所屬企業(yè)已清冷多日的廠房又傳出了轟鳴的機(jī)器聲。

  作為國內(nèi)目前生產(chǎn)中重型卡車離合器總成產(chǎn)品最大的企業(yè),長春一東離合器股份有限公司在保證現(xiàn)有訂單的同時(shí),盯緊其他競爭對手的復(fù)工情況。當(dāng)競爭對手因復(fù)工或物流問題無法供貨時(shí),及時(shí)抓住機(jī)遇提高自己的供貨量,復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間,一東公司給云內(nèi)供貨的7個(gè)品種中,就有6個(gè)品種是爭“搶”過來的。為保證及時(shí)交付一汽解放等19家主要客戶的訂單,該公司制定了15日裝機(jī)滾動(dòng)計(jì)劃,時(shí)時(shí)掌控主機(jī)廠裝機(jī)及異地庫存情況,做到不斷供、不停供,并主動(dòng)與承運(yùn)商聯(lián)合制定疫情防控期間物流方案,保證出廠的產(chǎn)品及時(shí)交付。

  為了保證自己所需要的原材料和零部件能夠滿足生產(chǎn)需要,一東公司已考慮到春節(jié)的因素,在1月初提前采購了一些主要的原材料和零部件。2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,為保證原材料和零部件持續(xù)得到供應(yīng),一東公司及時(shí)與供貨商進(jìn)行溝通,持續(xù)跟進(jìn)物流恢復(fù)情況,遇有緊急需求,立即協(xié)調(diào)多種速運(yùn)方式保證生產(chǎn)需要。從物料齊套率、產(chǎn)能匹配率、交付及時(shí)率、質(zhì)量穩(wěn)定率四個(gè)維度準(zhǔn)確把握供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài),制定滿足客戶需求的措施。在生產(chǎn)過程中,一東公司嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),注重產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制。對于客戶急需的產(chǎn)品,實(shí)行兩班制生產(chǎn),做到人停機(jī)不停。在生產(chǎn)中遇到的難題,積極組織黨員、技術(shù)骨干進(jìn)行攻關(guān),注重發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用。生產(chǎn)的所有批次產(chǎn)品均達(dá)到百分之百合格,并能按照訂單交付的時(shí)間發(fā)給主機(jī)廠,訂單交付率100%,從而贏得了客戶的信任,陜汽重卡、上汽紅巖和云內(nèi)等客戶都已由一東公司獨(dú)家供貨或增加一東公司的配套份額,銷售收入實(shí)現(xiàn)了逆市增長。

  以生產(chǎn)重卡車橋、礦用車橋、礦用車和專用車為主的山東蓬翔汽車有限公司以訂單為導(dǎo)向組織生產(chǎn),根據(jù)供貨計(jì)劃制定相應(yīng)措施。受疫情影響,外地車輛、人員按政府要求不能直接進(jìn)入公司。為確保生產(chǎn)物資順利到達(dá),組織由黨員組成的抗“疫”先鋒隊(duì),在各交通邊界進(jìn)行物料的接收與運(yùn)輸,為物資順利到廠提供了保障。隨著原材料的供應(yīng)和居家隔離員工陸續(xù)到崗,加上部室的管理人員主動(dòng)支援生產(chǎn)第一線,該公司采取延長工作時(shí)間和實(shí)行兩班制生產(chǎn)的辦法,加快生產(chǎn)節(jié)拍,產(chǎn)能得到大幅度提升。其中,重卡車橋的產(chǎn)量已由剛復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)的每天不足400根,提升到現(xiàn)在每天600根,有時(shí)達(dá)到每天650根,創(chuàng)出日產(chǎn)量歷史新高,實(shí)現(xiàn)逆襲。專用車的產(chǎn)能達(dá)到每月600輛,礦用車的產(chǎn)能達(dá)到每月100輛,即達(dá)產(chǎn)又達(dá)效,跑出了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“加速度”,春節(jié)期間積壓的訂單全部交付。

  令人欣喜的是,由于蓬翔公司的產(chǎn)品質(zhì)量好,售后服務(wù)佳,復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,先后獲得了馬來西亞、越南、剛果(金)等國家的礦用車訂單。生產(chǎn)的PX95型等礦用車不僅暢銷國內(nèi),還遠(yuǎn)銷國外。一季度,蓬翔公司銷售收入和利潤分別比去年同期增長了5.6%和8.1%,實(shí)現(xiàn)首季開門紅。

  吉林大華機(jī)械制造有限公司是目前亞洲最大生產(chǎn)飛輪和齒圈總成的企業(yè)。為了滿足國內(nèi)外客戶的需求,復(fù)工復(fù)產(chǎn)后對生產(chǎn)計(jì)劃采取“一天一評審”的工作機(jī)制,同時(shí)將原月計(jì)劃改為周計(jì)劃和日調(diào)整計(jì)劃,按照客戶需求的緊急程度進(jìn)行排產(chǎn)。與原材料供應(yīng)商建立每日溝通機(jī)制,在力求保證交付的同時(shí)做到平衡物料,避免存貨過量。為按時(shí)完成國內(nèi)外訂單,員工實(shí)行日夜兩班倒,爭分奪秒搶時(shí)間,日產(chǎn)量逐日劇增。年初以來,大華公司在滿足國內(nèi)客戶需求的同時(shí),共向國外客戶發(fā)出飛輪和齒圈總成產(chǎn)品70多萬套,得到了國外客戶的認(rèn)同。

  3月11日,大華公司自主開發(fā)的吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪經(jīng)過2批小批量試裝,通過了吉利汽車公司專家組的評審,開始大批量生產(chǎn),一舉打破了舍弗勒、法雷奧等國外企業(yè)壟斷的局面,成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品。3、4月份,大華公司獲得吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪4000套訂單,成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  為保證生產(chǎn)節(jié)拍,吉利捷凱傳動(dòng)軸有限公司對所有鍛件、外購件等逐一進(jìn)行盤點(diǎn)核查,對于延遲到貨的NF產(chǎn)品30噸實(shí)心軸料則安排專人跟蹤,對運(yùn)輸車輛實(shí)施定位預(yù)警。在生產(chǎn)過程中,由黨員組成的“維修小分隊(duì)”解決了D225機(jī)床存在的問題隱患,不僅讓這臺(tái)設(shè)備“起死回生”再次得到利用,還使產(chǎn)能提高了25%。一季度,捷凱公司傳動(dòng)軸產(chǎn)品的銷量比去年同期增長20.5%,銷售收入比去年同期增長22.1%,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

  復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,其他企業(yè)也不甘示弱。白城中一精鍛股份公司成功試制吉利100件GNP連桿產(chǎn)品,贏得了新市場。吉林東光奧威汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司提前5天完成奇瑞公司急需的3000套真空助力器總成產(chǎn)品。吉林東光車燈有限公司搶出一汽轎車公司急需的807只奔騰T77車燈……

  自2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,東北工業(yè)集團(tuán)所屬企業(yè)搶訂單、爭份額,保交付,生產(chǎn)的飛輪、齒圈、離合器、車橋、傳動(dòng)軸等民用產(chǎn)品接連不斷地發(fā)往主機(jī)廠,滿足了國內(nèi)外客戶的需求。這些成績的取得,離不開一大批沖在前頭、爭分奪秒的共產(chǎn)黨員,他們用實(shí)際行動(dòng)助力企業(yè)駛上發(fā)展的快車道,跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“加速度”,讓黨旗在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一線高高飄揚(yáng)。

  “我是黨員,我就應(yīng)該沖在前!”

  正月初三,正在陪家人過年的一東公司李大利毫不猶豫回到崗位,投入到疫情防控的工作中。每天上下午,他都會(huì)到分廠監(jiān)測值班和加班人員的體溫,檢查他們是否佩戴口罩,為讓職工能按時(shí)吃上飯,他一人到超市采購食品分發(fā)給大家,降低了大家外出感染病毒的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)有供應(yīng)商前來送貨時(shí),他還要組織生產(chǎn)物流部人員,先對貨物和物流車輛進(jìn)行消毒,然后再安排叉車司機(jī)運(yùn)送到公司內(nèi)。

  2月4日,大華公司收到土耳其客戶下達(dá)的信號(hào)圈產(chǎn)品供貨訂單,要求每周為其發(fā)送280件成品。由于該產(chǎn)品剛完成轉(zhuǎn)產(chǎn)不久,突然增量,生產(chǎn)能力明顯不足,加上受疫情因素影響,訂購的專用設(shè)備也不能及時(shí)進(jìn)廠,這給公司按時(shí)完成訂單帶來不小困難。

  為滿足訂單需求,大華公司決定采取停人不停機(jī)的生產(chǎn)模式。“我是黨員,我就應(yīng)該沖在前!”作為生產(chǎn)一線的操作工,鮑慶國知難而上,主動(dòng)請戰(zhàn),他每天早來晚走,一天工作12個(gè)小時(shí),午飯都是在現(xiàn)場吃。由于該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特殊,需要單齒切削,加工難度特別大,班產(chǎn)定額僅20件,可鮑慶國從2月5日開始,每天都能多交2件合格產(chǎn)品。

  “我是黨員,我就應(yīng)該沖在前!”面對疫情防控期間物流受限,外地車輛進(jìn)入蓬萊需要蓬翔公司人員在高速口確認(rèn)并自行“倒貨”的特殊情況,生產(chǎn)管理部的預(yù)備黨員喬嚴(yán)磊主動(dòng)站了出來,從大年初三開始,每天開車接運(yùn)生產(chǎn)所用原材料,一直堅(jiān)持20多天,保證了蓬翔公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的物料供應(yīng)。

  客戶吉利汽車公司要求大華公司在2月底前提供126套雙質(zhì)量飛輪樣件裝車試驗(yàn)。為讓該產(chǎn)品早日成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,項(xiàng)目組組長石磊不分白天黑夜地跟蹤在生產(chǎn)線上,一邊忙于工藝編制和生產(chǎn)線調(diào)試,一邊忙于排產(chǎn)和解決生產(chǎn)過程中遇到的難題。在他的帶領(lǐng)下,套樣件按時(shí)送達(dá),且經(jīng)過2次小批量試裝,順利通過了客戶專家組的評審。3月,大華公司獲得吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪2000套訂單,這也成為該公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  生產(chǎn)關(guān)鍵期,最怕設(shè)備“生病趴窩”。在捷凱公司,由黨員田玉國、梁福義等人組成的“維修小分隊(duì)”,高效解決了D225機(jī)床存在的問題隱患,不僅讓設(shè)備“起死回生”,還使公司產(chǎn)能提高25%,滿足了每天900套傳動(dòng)軸產(chǎn)品的裝配任務(wù)。

  諸如此類,數(shù)不勝數(shù)。在東北工業(yè)集團(tuán),每當(dāng)疫情防控或復(fù)工復(fù)產(chǎn)出現(xiàn)急難險(xiǎn)重任務(wù)時(shí),總會(huì)聽到“我是黨員,我就應(yīng)該沖在前”這句熟悉而鏗鏘的宣言,這句話也成為了每名黨員挺身而出、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)拇~。

  在復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)中,東北工業(yè)集團(tuán)的各級勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、工匠,堅(jiān)守在崗位,奮戰(zhàn)在一線,埋頭苦干,甘于奉獻(xiàn)。哪里有危險(xiǎn),哪里就有黨徽閃亮,哪里有困難,哪里就有勞動(dòng)模范的身影。他們用舉止發(fā)揮引領(lǐng)作用,用行動(dòng)詮釋勞模擔(dān)當(dāng),勞模精神在復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一線上閃耀,為降低疫情帶來的損失,為助力企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

  齊魯工匠于濤,是蓬翔公司車橋廠設(shè)備保全班維修電工。3000T橋殼鍛壓機(jī)屬單一設(shè)備,需按時(shí)保養(yǎng),定期維護(hù),由于受疫情影響,開工延期,導(dǎo)致保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)。正式復(fù)工前,于濤所在的車橋廠設(shè)備保全班對廠內(nèi)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行逐一排查,在排查過程中,發(fā)現(xiàn)3000T上下料裝置信號(hào)傳輸不穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。橋殼鍛造屬第一道工序,如修復(fù)不及時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)。面對突發(fā)的緊急情況,于濤和同事們立即查找問題原因,對設(shè)備進(jìn)行搶修。鍛造機(jī)電器線路復(fù)雜,故障隱蔽性高,不易排查,他們顧不上休息,從早上一直忙乎到傍晚,經(jīng)過不懈努力,終于找出問題點(diǎn),原因是線路老化引起故障。更換線路后,設(shè)備終于正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

  復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,車橋產(chǎn)能逐步提升,怎樣在不增加設(shè)備的情況下還能增加產(chǎn)量,于濤和同事們把目光盯在了一臺(tái)報(bào)廢的直縫焊機(jī)上,他們花了一個(gè)星期的時(shí)間,終于將一臺(tái)報(bào)廢的直縫焊機(jī)修復(fù)改造成功,為公司節(jié)省了設(shè)備資金8萬余元,每天多增加40根產(chǎn)量,實(shí)現(xiàn)了節(jié)本增效。“把時(shí)間搶回來,把生產(chǎn)抓起來,讓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來,是我們當(dāng)代勞模義不容辭的責(zé)任。”于濤感慨地說。

  “作為生產(chǎn)一線的勞動(dòng)模范,越是在關(guān)鍵時(shí)期,越是需要有一種擔(dān)當(dāng)精神。”這是被大華公司譽(yù)為生產(chǎn)線上的攻堅(jiān)能手、吉林省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者仲崇義常說的一句話。由于國外市場需求,1月28日(正月初四),大華公司德惠分公司就開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  作為一名勞動(dòng)模范,仲崇義身先士卒,他每天都早早地來到工作崗位,幫助班里完成消毒工作后再開始生產(chǎn)操作。2月3日,公司接到美國通用8610產(chǎn)品訂單和巴西OMR公司8629產(chǎn)品訂單時(shí),正是疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻。面對市場需求,仲崇義主動(dòng)請戰(zhàn),積極參與到保訂單的會(huì)戰(zhàn)中。8610產(chǎn)品班產(chǎn)單機(jī)定額為360件,每人每班同時(shí)操作4臺(tái)機(jī)床,班產(chǎn)定額為1440件。仲崇義每天都主動(dòng)延長工作時(shí)間,提升班產(chǎn)量,每天都交出1680件的合格產(chǎn)品。在加工巴西8629產(chǎn)品時(shí),單機(jī)班產(chǎn)量為300件,他操作兩臺(tái)機(jī)床,每天交出630件合格品,從而保證了國外客戶的需求。進(jìn)入4月份,大華公司接到了為日本法雷奧生產(chǎn)AB360齒圈的訂單,他又沖在了保訂單的前線,單機(jī)定額240件,他操作兩臺(tái)機(jī)床每天交出600件的合格產(chǎn)品。

  為保證設(shè)備都能正常運(yùn)行,吉林省勞動(dòng)模范、中一公司設(shè)備維修班趙洪彬提前3天上班,調(diào)試保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備、保證水、電、氣暢通。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,他總是早來晚走,加班加點(diǎn),開展技術(shù)改造和設(shè)備改善升級活動(dòng)。2月28日,經(jīng)過趙洪彬連續(xù)5天的奮戰(zhàn),改善了鍛造生產(chǎn)二線鍛件飛邊傳送鏈和輥坯傳送鏈自動(dòng)啟停功能,經(jīng)試驗(yàn)論證,節(jié)約了電能消耗,降低了生產(chǎn)成本。鍛造工段平衡軸產(chǎn)品檢測原來采取手工校正方式,效率低、成本高、精度差,存在安全隱患。趙洪彬經(jīng)多次反復(fù)試驗(yàn),終于在3月15日研制成功平衡軸校正機(jī),經(jīng)試驗(yàn)論證,提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量、減低了勞動(dòng)強(qiáng)度,使用更加安全。

  東北工業(yè)集團(tuán)董事長、黨委書記高汝森介紹說,在3月17日的工作會(huì)議上,明確了公司未來三年防務(wù)產(chǎn)品、汽車零部件、專用汽車三大核心業(yè)務(wù)的發(fā)展方向,其中,防務(wù)產(chǎn)品,積極發(fā)展基于光電信息技術(shù)的創(chuàng)新型產(chǎn)品;汽車零部件,重點(diǎn)發(fā)展汽車電子、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等核心零部件產(chǎn)品,培育專項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域的“單項(xiàng)冠軍”;專用汽車,積極發(fā)展礦用車及特色改裝車。

  “疫情,雖然給公司的生產(chǎn)經(jīng)營帶來不小的影響和挑戰(zhàn),但疫情擋不住企業(yè)前進(jìn)的步伐。作為習(xí)近平總書記視察過的企業(yè),我們有信心克服種種困難,盡全力消除疫情的影響,完成2020年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),為地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量”,東北工業(yè)集團(tuán)董事長、黨委書記高汝森說。

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